Air France et Air Côte d’Ivoire : ce qui change le 25 octobre
Écrit par sur 20 octobre 2026
Air France et Air Côte d’Ivoire ont officialisé lundi 19 octobre 2026, à Ajaccio, un accord de partage de codes sur la ligne Paris-Abidjan. À partir du 25 octobre, chaque compagnie vendra sous son propre code les vols de l’autre entre Roissy-Charles de Gaulle et l’aéroport Félix Houphouët-Boigny, avec un rapprochement des programmes de fidélité d’ici la fin de l’année.
L’annonce a été faite en marge de la réunion de l’Association des transporteurs aériens francophones (ATAF). Concrètement, un client qui réserve chez Air France pourra se voir proposer un vol opéré par Air Côte d’Ivoire, avec un numéro AF, et l’inverse vaudra sur le site de la compagnie ivoirienne. Les deux grilles horaires s’additionnent, ce qui élargit le choix des départs sur une liaison très fréquentée par la diaspora, les familles et les voyageurs d’affaires.
Qu’est-ce que le partage de codes change pour les passagers ?
La fidélité suit le mouvement. La reconnaissance mutuelle entre Flying Blue et sMiles est attendue d’ici la fin 2026. Les membres Flying Blue pourront cumuler et utiliser leurs miles sur les vols d’Air Côte d’Ivoire entre Paris et Abidjan, et les adhérents sMiles feront de même sur ceux d’Air France. À terme, les miles sMiles pourront être dépensés sur l’ensemble du réseau Air France.
Les avions, eux, ne changent pas. Air Côte d’Ivoire dessert Paris en Airbus A330-900neo, tandis qu’Air France opère des Airbus A350 et des Boeing 777 sur la ligne. Corsair, troisième acteur de l’axe, reste seul de son côté à Orly, avec ses propres A330neo.
Anne Rigail, directrice générale d’Air France, décrit l’accord comme une « nouvelle étape » dans la coopération entre les deux transporteurs. Laurent Loukou, directeur général d’Air Côte d’Ivoire, y voit le moyen de « bénéficier dès son lancement d’une commercialisation à travers le réseau mondial d’Air France », et d’ouvrir à ses clients des correspondances au-delà de Paris.
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Air France et Air Côte d’Ivoire, partenaires depuis 2012
Le rapprochement s’appuie sur un lien ancien. Air France est actionnaire et partenaire stratégique d’Air Côte d’Ivoire depuis la création de la compagnie nationale ivoirienne en 2012. Celle-ci a attendu fin 2025 pour lancer ses propres vols vers Paris, sur un marché longtemps dominé par les transporteurs français. Moins d’un an plus tard, les deux partenaires choisissent de vendre ensemble plutôt que de se disputer chaque siège.
Paris-Abidjan n’est qu’un premier chantier. Les deux compagnies prévoient d’étendre l’accord à d’autres destinations du réseau Air France avant la fin du premier semestre 2027, sans les nommer à ce stade. Pour les voyageurs ivoiriens, cela pourrait ouvrir la voie à des billets uniques vers d’autres villes en passant par Roissy. Plus d’informations dans notre rubrique économie.
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